14 Arferion Anghywir Cyffredin Mewn Cynnal a Chadw Peiriannau Adeiladu

Ar gyfer peiriannau adeiladu, mae sut i atgyweirio peiriannau adeiladu diffygiol yn well yn bwynt pwysig. Mae cynnal a chadw yn fodd effeithiol i adfer perfformiad technegol peiriannau adeiladu, dileu diffygion a dileu trafferthion cudd, ac ymestyn oes gwasanaeth peiriannau.

Ar hyn o bryd, mae gan y diwydiant cynnal a chadw ceir domestig raddfa sylweddol, tra cychwynnodd y diwydiant cynnal a chadw peiriannau adeiladu yn gymharol hwyr, ac mae yna lawer o broblemau technegol o hyd yn y gwaith cynnal a chadw. Mae bodolaeth y problemau hyn yn arwain at gynnal a chadw mecanyddol gwael a dibynadwyedd offer gwael, gan beri i ddefnyddwyr ddioddef colledion a hyd yn oed damweiniau peiriannau adeiladu mawr.

1. Dadansoddwch ddiffygion trwy gamgymeriad, a'u datgymalu'n ddall

Nid yw rhai personél cynnal a chadw yn glir ynghylch strwythur ac egwyddor y peiriannau adeiladu, nid ydynt yn dadansoddi achos y nam yn ofalus, ac ni allant bennu lleoliad y nam yn gywir. Maent yn datgymalu'r peiriannau'n ddall gyda'r syniad o "oddeutu, bron". O ganlyniad, nid yn unig nid yw'r bai gwreiddiol wedi'i ddileu, ond hefyd Oherwydd sgiliau cynnal a chadw a chrefftwaith gwael, mae problemau newydd wedi codi.

Pan fydd peiriant yn methu, mae angen ei ganfod trwy offer profi. Os nad oes offer profi, gellir ei bennu trwy ddulliau traddodiadol o ddyfarnu ar fai a dulliau megis "gofyn, gweld, gwirio a phrofi", ynghyd â strwythur ac egwyddor weithredol y peiriannau adeiladu, i bennu'r lleoliad mwyaf tebygol Y lleoliad. lle digwyddodd y methiant.
    
Wrth bennu methiant peiriannau adeiladu, defnyddir y "dull tynnu" a'r "dull cymharol" yn gyffredinol, ac ewch ymlaen yn y drefn o ymddangosiad syml i gymhleth, cyntaf, yna mewnol, cynulliad cyntaf ac yna rhannau. Peidiwch â "waeth beth fo datgymalu a datgymalu a datgymalu diwahân." ".

2. Amnewid rhannau yn ddall, yn ddall "ailosod rhannau ac atgyweirio"

Mae'n gymharol anodd barnu a dileu diffygion peiriannau adeiladu. Mae rhai personél cynnal a chadw bob amser wedi mabwysiadu'r dull prawf amnewid. Waeth beth fo'r rhannau mawr a bach, cyhyd â'u bod yn meddwl mai'r rhannau a allai achosi'r methiant, maent yn cael eu disodli fesul un. Y canlyniad yw nid yn unig nad yw'r methiant yn cael ei ddileu, ond hefyd Mae'r rhannau na ddylid eu disodli yn cael eu disodli yn ôl ewyllys, sy'n cynyddu gwariant defnyddwyr.

Yn ystod y gwaith cynnal a chadw, dylid dadansoddi a barnu achos a lleoliad y methiant yn ofalus ar sail ffenomen y methiant. Dylid cymryd dulliau atgyweirio i adfer perfformiad technegol y rhannau y gellir eu had-dalu, a dylid osgoi'r arfer o ailosod rhannau yn ddall.

3. Peidiwch â gwirio ansawdd rhannau newydd, mae methiannau'n digwydd ar ôl ymgynnull

Cyn ailosod y rhannau, nid yw rhai personél cynnal a chadw yn cynnal archwiliadau technegol ar y rhannau newydd, ac yn eu gosod yn uniongyrchol ar y peiriannau adeiladu ar ôl eu cymryd. Mae'r dull hwn yn anwyddonol. Ar hyn o bryd, mae ansawdd y rhannau a werthir ar y farchnad yn anwastad. Mae rhai rhannau ffug ac israddol yn gymysg. Mae rhai rhannau wedi newid mewn perfformiad oherwydd amser storio hir. Os na chânt eu profi, maent yn aml yn achosi methiannau ar ôl ymgynnull.
     
Gwnewch yn siŵr eich bod yn cynnal archwiliadau a phrofion angenrheidiol cyn ailosod ategolion newydd, gan gynnwys profion ymddangosiad a pherfformiad, er mwyn sicrhau bod yr ategolion newydd yn rhydd o ddiffygion ac i atal trafferthion diangen a achosir ganddynt.

4. Peidiwch â rhoi sylw i'r model affeithiwr, amnewid neu ddefnydd anghywir o affeithiwr

Wrth atgyweirio peiriannau adeiladu, mae amnewid neu gamddefnyddio ategolion yn dal yn gyffredin. Mae amnewid rhai ategolion ar frys yn ymarferol, ond mae defnydd tymor hir yn niweidiol ac yn ddi-fudd, gan effeithio ar ddiogelwch a pherfformiad technegol y peiriannau.

Ychydig o ddealltwriaeth sydd gan rai personél cynnal a chadw o strwythur ac egwyddorion mecanyddol, ac nid yw llawer o rannau ac ategolion yn cyd-fynd â'r modelau, ond maent o'r farn, cyhyd ag y gellir eu gosod, nad ydynt yn ystyried a ellir cyflawni perfformiad technegol y peiriant. Wrth atgyweirio peiriannau adeiladu, dylech geisio defnyddio'r ategolion model gwreiddiol, nid gellir amnewid modelau ategolion eraill, heb sôn am eu defnyddio'n anghywir.

5. Peidiwch â rhoi sylw i'r dewis o folltau

Wrth gynnal a chadw peiriannau adeiladu, mae'r ffenomen o ddefnyddio bolltau yn ddiwahân yn fwy amlwg o hyd. Nid yw perfformiad ac ansawdd bolltau yn cwrdd â'r gofynion technegol, gan arwain at fethiannau mecanyddol yn aml ar ôl cynnal a chadw. Mae bolltau arbennig a ddefnyddir mewn peiriannau adeiladu, megis bolltau siafft gyrru, bolltau pen silindr, bolltau gwialen cysylltu, bolltau clyw, bolltau trwsio chwistrellwyr tanwydd, ac ati, yn cael eu gwneud o ddeunyddiau arbennig trwy brosesu arbennig, sydd â chryfder uchel a gwrthsefyll cneifio cryf. Sicrhewch gysylltiad a gosodiad dibynadwy.
    
Mewn gweithrediadau cynnal a chadw gwirioneddol, pan fydd rhai personél cynnal a chadw yn canfod bod y bolltau hyn wedi'u difrodi neu ar goll, ni allant ddod o hyd i'r bolltau safonol am gyfnod, mae rhai ar hap yn cymryd bolltau eraill i'w disodli, ac mae rhai yn eu prosesu ar eu pennau eu hunain. Mae'r bolltau hyn oherwydd deunydd gwael neu dechnoleg brosesu ddiamod. Mae'r defnydd diweddarach o beiriannau adeiladu yn gadael trafferthion cudd. Wrth atgyweirio peiriannau adeiladu, pan fydd y bolltau wedi'u difrodi neu eu colli, amnewidiwch y bolltau sy'n cwrdd â'r gofynion mewn pryd, a pheidiwch â defnyddio bolltau yn ddiwahân.

Dull tynhau bollt 6.Improper

Mae gan y rhan fwyaf o'r bolltau gosod neu gysylltu mewn gwahanol rannau o beiriannau adeiladu ofynion trorym tynhau, megis bolltau trwsio chwistrellwr tanwydd, bolltau pen silindr, bolltau gwialen cysylltu, bolltau clyw olwyn, ac ati. Mae rhai yn trorym tynhau sy'n nodi, rhai yn nodi ongl dynhau, a hefyd nodi tynhau. gorchymyn.
        
Mae rhai personél cynnal a chadw o'r farn bod pwy bynnag sy'n gallu tynhau'r bolltau yn amherthnasol. Nid ydynt yn tynhau yn ôl y torque a'r dilyniant penodedig (nid yw rhai yn deall gofynion y torque tynhau a'r dilyniant), nid ydynt yn defnyddio wrenches torque (kg), nac yn defnyddio ôl-losgwyr ar ewyllys, Tynhau trwy deimlo, gan arwain at wahaniaeth mawr mewn tynhau. torque.
     
Os nad yw'r torque yn ddigonol, mae'r bolltau'n dueddol o lacio, gan achosi difrod i leinin y silindr, llwyni dwyn rhydd, gollyngiadau olew, a gollyngiadau aer; gall trorym gormodol achosi i'r bolltau gael eu hymestyn a'u dadffurfio, neu hyd yn oed dorri, ac weithiau niweidio'r tyllau wedi'u threaded, sy'n effeithio ar ansawdd yr atgyweiriad. Wrth atgyweirio peiriannau adeiladu, rhaid tynhau'r bolltau yn ôl y torque a'r dilyniant penodedig i atal methiant mecanyddol oherwydd trorym tynhau bollt gormodol, bach neu amhriodol.

7. Peidiwch â rhoi sylw i ganfod clirio ffit rhannau

Clirio paru piston injan disel a leinin silindr, "clirio triphlyg" cylch piston, clirio pen piston, clirio falf, clirio plymiwr, clirio esgidiau brêc, clirio meshing gêr gyrru a gyrru, clirio echelinol a rheiddiol, coesyn falf Mae gan bob math o fodelau gofynion llym ar y cliriad rhwng y canllaw falf a'r canllaw falf. Rhaid gwneud mesuriadau wrth gynnal a chadw, a rhaid addasu neu ailosod y rhannau nad ydynt yn cwrdd â'r gofynion clirio.
     
Mewn gwaith cynnal a chadw gwirioneddol, mae yna lawer o ffenomenau o gydosod rhannau'n ddall heb fesur y cliriad ffit, sy'n arwain at wisgo neu abladiad yn gynnar, llosgi olew injan diesel, anhawster wrth gychwyn neu ddiffinio, cylchoedd piston wedi torri, effeithiau mecanyddol, gollyngiadau olew, a gollyngiadau aer A methiannau eraill, weithiau hyd yn oed oherwydd clirio rhannau amhriodol, gan arwain at ddamweiniau difrod mecanyddol difrifol.

8. Amnewid rhannau neu gydrannau hyd yn oed heb eu paratoi'n llwyr

Mae yna lawer o rannau cyplu mewn peiriannau adeiladu, fel y pâr plymiwr, y pâr falf danfon, a phâr falf nodwydd chwistrellwr y system tanwydd injan diesel; y gerau gyrru a gyrru ym mhrif lleihäwr yr echel yrru; y falf yn y falf rheoli hydrolig Bloc a choesyn y falf; craidd y falf a'r llawes falf yn y gêr llywio hydrolig llawn. Mae'r rhannau paru hyn yn cael eu prosesu'n arbennig a'u daearu mewn parau wrth eu cynhyrchu yn y ffatri. Mae'r cydsymud yn fanwl iawn, ac fe'u defnyddir bob amser mewn parau yn ystod oes y gwasanaeth. , Rhaid peidio â bod yn gyfnewidiol.
     
Defnyddir rhai cydrannau rhyng-gydweithredol, megis piston a leinin silindr, sy'n dwyn llwyn a chyfnodolyn, sedd falf a falf, gorchudd pen gwialen a siafft, ac ati, ar ôl cyfnod o redeg i mewn, ac maent yn cyfateb yn gymharol dda. Dylech hefyd roi sylw iddynt yn ystod gwaith cynnal a chadw. Ymgynnull mewn parau, peidiwch â gwneud sgiwer.
      
Peiriant disel yn cysylltu gwiail, pistonau, gwregysau ffan, pibellau olew pwysedd uchel, morloi olew cyd-gylchdro canolog cloddwr, uniadau brethyn rwber cydiwr tarw, ac ati, mae'r peiriannau hyn yn defnyddio set o ategolion ar yr un pryd. Os cânt eu difrodi, rhaid eu disodli fel set, fel arall bydd ansawdd yr ategolion yn amrywio'n fawr. , Bydd gwahanol lefelau o hen a newydd, gwahanol hyd a maint, yn achosi gweithrediad ansefydlog yr injan diesel, gollyngiadau olew yn y system hydrolig, crynodiad llwyth difrifol, a difrod cynnar hawdd i'r rhannau newydd.
       
Yn y gwaith cynnal a chadw gwirioneddol, nid yw'n anghyffredin i rai pobl ddisodli'r rhannau uchod mewn setiau heb bâr neu gyflawn er mwyn lleihau treuliau ac nid yw rhai pobl yn deall y gofynion technegol. Mae hyn yn lleihau ansawdd cynnal a chadw peiriannau adeiladu, yn byrhau oes rhannau, ac yn cynyddu achosion o fethiannau. Dylai posibilrwydd ennyn digon o sylw.

9. Mae rhannau'n cael eu gwrthdroi yn ystod y gwasanaeth

Wrth atgyweirio peiriannau adeiladu, mae gan rai rhannau ofynion cyfeiriadedd llym. Dim ond pan fyddant wedi'u gosod yn gywir y gall y rhannau weithio'n iawn. Nid yw nodweddion allanol rhai rhannau yn amlwg, a gellir eu gosod yn gadarnhaol ac yn negyddol. Mewn gwaith gwirioneddol, mae'r gosodiad yn aml yn cael ei wrthdroi, gan arwain at ddifrod cynnar i'r rhannau, methiant y peiriant i weithio, a damweiniau difrod i'r peiriannau adeiladu. Wrth gydosod rhannau, rhaid i'r personél cynnal a chadw feistroli gofynion strwythur a chyfeiriad gosod y rhannau, a pheidio â'u gosod yn ddall.

10. Dulliau cynnal a chadw afreolaidd, "trin y symptomau ond nid yr achos sylfaenol"

Wrth wasanaethu peiriannau adeiladu, nid yw rhai personél cynnal a chadw yn cymryd dulliau cynnal a chadw cywir, gan gredu bod mesurau brys yn hollalluog, gan ddisodli "cynnal a chadw" gydag "argyfwng", ac mae yna lawer o ffenomenau o "drin y symptomau ond nid yr achos sylfaenol". Er enghraifft, mae'r "atgyweirio trwy weldio" y deuir ar ei draws yn aml yn enghraifft. Gellir atgyweirio rhai rhannau, ond mae rhai personél cynnal a chadw yn aml yn defnyddio'r dull o "weldio i farwolaeth" er mwyn arbed trafferth.
       
Dim ond fel argyfwng y gellir defnyddio'r dulliau cynnal a chadw afreolaidd hyn, ond ni ellir eu defnyddio am amser hir. Rhaid dod o hyd i achos y methiant yn sylfaenol, a dylid mabwysiadu dulliau cynnal a chadw rheolaidd i ddileu'r methiant, a ddylai ddenu sylw personél cynnal a chadw.

11. Defnydd afreolaidd o gasgedi

Defnyddir sawl math o gasgedi rhwng arwynebau paru rhannau peiriannau adeiladu. Defnyddir padiau asbestos, padiau rwber, padiau cardbord, padiau corc, padiau ffelt, padiau metel anfferrus (padiau copr, padiau alwminiwm), croen copr (croen dur) Padiau asbestos, padiau inswleiddio, padiau gwanwyn, padiau fflat, ac ati. .
      
Defnyddir rhai i atal olew, dŵr, aer a thrydan rhag gollwng rhwng arwynebau paru'r rhannau, a defnyddir rhai i dynhau ac atal llacio. Mae yna wahanol reoliadau a gofynion ar gyfer amseriad ac achlysur defnyddio pob math o gasged. Wrth gynnal a chadw peiriannau adeiladu, mae'r ffenomen o ddefnyddio gasgedi yn ansafonol neu hyd yn oed yn flêr yn dal i fod yn fwy difrifol, gan arwain at ollyngiadau mynych rhwng yr arwynebau paru, a llacio bolltau a chnau. Yn rhydd, gan effeithio ar y defnydd arferol o beiriannau adeiladu.
      
Os yw gasged silindr yr injan yn rhy drwchus, bydd y gymhareb cywasgu yn cael ei lleihau, a bydd yn anodd cychwyn yr injan; defnyddio gasgedi copr rhwng wyneb paru'r chwistrellwr a phen y silindr, os defnyddir y gasged asbestos yn lle hynny, bydd yn hawdd achosi afradu gwres gwael ac abladiad y chwistrellwr; pwmp tanwydd disel Mae'r gasged rhwng wyneb ar y cyd y pwmp pigiad tanwydd yn rhy drwchus, gan arwain at gyflenwi tanwydd yn annigonol a phwysau danfon tanwydd, a chaiff pŵer yr injan diesel ei leihau.
      
Os na osodir y gasged gwanwyn, y gasged cloi, a'r gasged selio, nid yw'r cymal yn dynn, ac mae'n dueddol o lacio neu ollwng olew; oherwydd y twll yng nghanol y gasged ac anghofio agor y twll, mae'r darn olew a'r llwybr dŵr yn cael eu blocio, ac mae'r injan yn llosgi ac yn dal y siafft. Mae'r ffenomen o ferwi'r tanc dŵr hefyd yn digwydd yn aml. Mae hyn yn atgoffa mwyafrif y personél cynnal a chadw wrth atgyweirio peiriannau adeiladu, cofiwch fod "shims yn fach ond yn ddefnyddiol."

13. Nid yw ansawdd "darnau bach" yn cael ei werthfawrogi, oherwydd mae "bach" yn colli "mawr"

Yn ystod gweithrediadau cynnal a chadw, yn aml nid yw rhai personél cynnal a chadw ond yn talu sylw i gynnal a chadw pympiau pigiad tanwydd, pympiau dosbarthu tanwydd, pistonau, leininau silindr, cylchoedd piston, pympiau olew hydrolig, falfiau rheoli, breciau, systemau llywio a chydrannau eraill, ond anwybyddwch y gwaith cynnal a chadw. hidlwyr, Er mwyn cynnal a chadw "rhannau bach" fel falfiau gorlif ac amrywiol offerynnau, credant nad yw'r "rhannau bach" hyn yn effeithio ar waith y peiriant. Hyd yn oed os caiff ei ddifrodi, nid oes ots. Cyn belled â bod y peiriant yn weithredol, gellir ei ddefnyddio. Ddim yn gwybod, dyma'r "rhannau bach" hyn. "Mae diffyg cynnal a chadw wedi achosi traul cynnar ar beiriannau a byrhau bywyd gwasanaeth.
     
Megis hidlwyr disel, hidlwyr olew, hidlwyr aer, hidlwyr olew hydrolig, mesuryddion tymheredd dŵr, mesuryddion tymheredd olew, mesuryddion pwysau olew, plygiau synhwyrydd, synwyryddion, larymau, plygiau tywynnu, hidlydd hylif olew, cap tanc dŵr, cap tanc tanwydd, olew cap llenwi, deth saim, switsh draen cronfa ddŵr, blwch batri, cymal dychwelyd chwistrellwr tanwydd, pin hollt, cwfl aer ffan, darn clo bollt siafft yrru, ac ati. Mae "rhannau bach" yn anhepgor ar gyfer gweithredu a chynnal a chadw arferol peiriannau adeiladu, ac maent yn hanfodol ar gyfer ymestyn oes gwasanaeth y peiriannau. Yn ystod gweithrediadau cynnal a chadw, os na fyddwch yn talu sylw i waith cynnal a chadw, byddwch yn aml yn "colli mawr oherwydd colledion bach", gan arwain at fethiannau mewn peiriannau adeiladu.
Mae methiannau cudd yn digwydd yn aml ar ôl anghofio tabŵs cynnal a chadw
     
Wrth atgyweirio peiriannau adeiladu, nid yw rhai personél cynnal a chadw yn deall rhai o'r problemau y dylid rhoi sylw iddynt yn ystod gwaith cynnal a chadw, gan arwain at wallau "arferol" aml mewn dadosod a chynulliad, sy'n effeithio ar ansawdd cynnal a chadw mecanyddol. Fel dadosod a chydosod pen silindr yr injan mewn car poeth, mae'n hawdd achosi i ben y silindr anffurfio a chracio.
     
Wrth osod y pin piston, mae'r pin piston yn cael ei yrru'n uniongyrchol i'r twll pin heb gynhesu'r piston, gan arwain at fwy o ddadffurfiad piston a mwy o ofari; mae cefn y prif gyfeiriant crankshaft neu dwyn gwialen gyswllt wedi'i gyfarparu â padiau copr neu badiau papur, a fydd yn rhwystro'r darnau olew yn hawdd. Mae hyn yn arwain at losgi llwyni a damweiniau dal echel; bydd crafu gormodol y llwyn wrth gynnal a chadw'r injan diesel yn crafu'r haen aloi gwrth-ffrithiant ar wyneb y llwyn, gan arwain at wisgo'n gynnar oherwydd ffrithiant uniongyrchol rhwng cefn dur y llwyn a'r crankshaft.
     
Wrth ddadosod berynnau, pwlïau a rhannau ffit ymyrraeth eraill, peidiwch â defnyddio tynwyr. Gall trawiadau caled a churiadau caled arwain yn hawdd at ddadffurfiad neu ddifrod i'r rhannau; wrth ddadosod pistonau newydd, leininau silindr, chwistrellwyr a phlymwyr a rhannau eraill, defnyddiwch nhw Mae'r olew neu'r cwyr sydd wedi'u selio ar wyneb y rhannau wedi'u tanio yn newid perfformiad y rhannau, nad yw'n ffafriol i ddefnyddio'r rhannau.

14. Dadheintio anghyflawn rhannau, mae cyrydiad cynamserol yn aml yn digwydd

Wrth atgyweirio peiriannau adeiladu, mae tynnu olew ac amhureddau yn gywir ar wyneb rhannau o arwyddocâd mawr i wella ansawdd atgyweiriadau ac ymestyn oes gwasanaeth y peiriannau. Mae sylw annigonol i gryfhau glanhau rhannau, dewis afresymol o asiantau glanhau, dulliau glanhau amhriodol, ac ati, yn arwain at wisgo cynnar a difrod cyrydol i rannau, sy'n digwydd o bryd i'w gilydd mewn rhai unedau atgyweirio.
    
Os yw'r leinin silindr yn camu, ni chaiff y dyddodion carbon yn y rhigol cylch piston, y malurion yn y tyllau bollt, a'r gronynnau tywod yn y cydrannau hydrolig eu tynnu'n llwyr, nid yw'r torque bollt yn ddigonol, mae'r cylch piston yn hawdd ei dorri, y mae gasged silindr wedi'i abladu, ac mae'r cydrannau hydrolig yn cael eu gwisgo'n gynnar. Wrth ailwampio'r peiriannau adeiladu, tynnwch yr olew neu'r amhureddau sydd wedi'u cronni yn yr hidlydd disel, hidlydd olew, hidlydd olew hydrolig, siaced ddŵr disel, wyneb rheiddiadur, llif olew iro, ac ati, yn ddiofal, sy'n gwneud i'r gwaith cynnal a chadw fod yn anghyflawn, Lleihau'r drafferth- amser gweithredu am ddim peiriannau adeiladu.
      
Wrth lanhau'r rhannau, rhaid i'r atgyweiriwr ddewis yr asiant glanhau yn gywir. Ar gyfer glanhau gwahanol rannau, dylid dewis gwahanol asiantau glanhau yn gywir yn unol â'u gwahanol ofynion ar gyfer glendid; yn ail, mae angen atal cyrydiad a rhwd rhannau. Er mwyn sicrhau ansawdd rhannau, dylid atal rhannau rhag cyrydiad a rhwd, yn enwedig ar gyfer rhannau manwl, ni chaniateir cyrydiad na rhwd i unrhyw raddau.
     
Felly, wrth lanhau, ni ddylid defnyddio asiantau glanhau alcalïaidd (yn enwedig asiantau glanhau alcalïaidd cryf) i lanhau rhannau aloi alwminiwm (fel pennau silindr aloi alwminiwm), ac ni ddylid defnyddio asiantau glanhau asid cryf i lanhau rhannau copr (fel thermostatau ). Prif falf) i leihau cyrydiad rhannau mecanyddol; yn drydydd, dylid glanhau gwahanol rannau ar wahân.
    
Ni ddylid glanhau rhannau aloi alwminiwm a rhannau copr ynghyd ag asiantau glanhau alcalïaidd neu asidig. Ni ddylid glanhau rhannau rwber ynghyd â rhannau dur eraill mewn asiantau glanhau gasoline, disel, asid ac alcalïaidd.

Cadwch ffynhonnell a chyfeiriad yr erthygl hon i'w hail-argraffu:14 Arferion Anghywir Cyffredin Mewn Cynnal a Chadw Peiriannau Adeiladu

Minghe Cwmni Castio Die yn ymroddedig i gynhyrchu a darparu Rhannau Castio o ansawdd uchel a pherfformiad uchel (mae ystod rhannau castio marw metel yn cynnwys yn bennaf Castio Die Tenau,Castio Die Siambr Poeth,Castio Die Siambr Oer), Gwasanaeth Crwn (Gwasanaeth Castio Die,Peiriannu Cnc,Gwneud yr Wyddgrug, Triniaeth Arwyneb). Mae croeso i unrhyw gastio marw alwminiwm, magnesiwm neu gastio marw Zamak / sinc a gofynion castio eraill gysylltu â ni.

O dan reolaeth ISO9001 a TS 16949, Gwneir yr holl brosesau trwy gannoedd o beiriannau castio marw datblygedig, peiriannau 5-echel, a chyfleusterau eraill, yn amrywio o flaswyr i beiriannau golchi Ultra Sonic.Minghe nid yn unig mae ganddo offer datblygedig ond mae ganddo hefyd broffesiynol tîm o beirianwyr, gweithredwyr ac arolygwyr profiadol i wireddu dyluniad y cwsmer.

Gwneuthurwr contract castiau marw. Ymhlith y galluoedd mae rhannau castio marw alwminiwm oer o 0.15 pwys. i 6 pwys., newid cyflym wedi'i sefydlu, a pheiriannu. Mae gwasanaethau gwerth ychwanegol yn cynnwys sgleinio, dirgrynu, dadleoli, ffrwydro ergydion, paentio, platio, cotio, cydosod ac offer. Ymhlith y deunyddiau y gweithiwyd gyda nhw mae aloion fel 360, 380, 383, a 413.

Cymorth dylunio castio marw sinc / gwasanaethau peirianneg cydamserol. Gwneuthurwr personol castiau marw sinc manwl gywirdeb. Gellir cynhyrchu castiau bach, castiau marw pwysedd uchel, castiau mowld aml-sleid, castiau mowld confensiynol, castiau marw uned a marw annibynnol a chastiau wedi'u selio ceudod. Gellir cynhyrchu castiau mewn hyd a lled hyd at 24 yn Aberystwyth yn +/- 0.0005 yn Aberystwyth.  

Gwneuthurwr ardystiedig ISO 9001: 2015 o fagnesiwm cast marw, Mae'r galluoedd yn cynnwys castio marw magnesiwm pwysedd uchel hyd at siambr boeth 200 tunnell a siambr oer 3000 tunnell, dylunio offer, sgleinio, mowldio, peiriannu, paentio powdr a hylif, QA llawn gyda galluoedd CMM , cydosod, pecynnu a danfon.

ITAF16949 wedi'i ardystio. Gwasanaeth Castio Ychwanegol yn Cynnwys castio buddsoddi,castio tywod,Castio Disgyrchiant, Castio Ewyn Coll,Castio Allgyrchol,Castio Gwactod,Castio Wyddgrug Parhaol, .Mae'r galluoedd yn cynnwys EDI, cymorth peirianneg, modelu solet a phrosesu eilaidd.

Diwydiannau Castio Astudiaethau Achos Rhannau ar gyfer: Ceir, Beiciau, Awyrennau, Offerynnau Cerdd, Cychod Dŵr, Dyfeisiau Optegol, Synwyryddion, Modelau, dyfeisiau electronig, Llociau, Clociau, Peiriannau, Peiriannau, Dodrefn, Emwaith, Jigiau, Telecom, Goleuadau, Dyfeisiau Meddygol, Dyfeisiau ffotograffig, Robotiaid, Cerfluniau, Offer sain, offer Chwaraeon, Offer, Teganau a mwy. 

Beth allwn ni eich helpu chi i'w wneud nesaf?

∇ Ewch i Hafan Am Die Castio Tsieina

By Gwneuthurwr Castio Minghe Die Categorïau: Erthyglau Defnyddiol |deunydd Tags: Castio Alwminiwm, Castio Sinc, Castio Magnesiwm, Castio Titaniwm, Castio Dur Di-staen, Castio Pres,Castio Efydd,Fideo Castio,Hanes y Cwmni,Castio Die Alwminiwm | Sylwadau wedi Diffodd